網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“世界上最霸氣大橋圖片（世界上最霸氣大橋圖片）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、全世界最壯觀的大橋是哪些？ 2、世界第一高橋是哪座 3、“最壯觀”大橋，譽(yù)為現(xiàn)代世界七大奇跡之一的是哪座？ 4、世界第一高橋是哪一座橋 5、世界前十大橋梁是哪十座? 全世界最壯觀的大橋是哪些？

美國(guó)新河峽谷橋，是一座主跨518m的上承式鋼桁架拱橋，建成于1977年，是目前同類(lèi)橋型中跨徑最大的鋼桁拱橋，而國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁跨度最大的是正在建設(shè)中的大寧河大橋，主跨400m。

英國(guó)蓋茨黑德千年橋，蓋茨黑德千僖橋橫跨泰恩河，建立于2000年，是世界上第一座也是唯一一座擺式大橋。橋長(zhǎng)126米，寬8米。由建筑師Wilkinson Eyre和結(jié)構(gòu)工程師Gifford設(shè)計(jì)。靈感來(lái)源于人眨眼的動(dòng)作。

美國(guó)韋拉札諾海峽大橋（Verrazano-Narrows Bridge）是一條位于美國(guó)紐約州紐約市的橋梁，以雙層結(jié)構(gòu)的 懸索橋橫跨韋拉札諾海峽來(lái)連接 紐約市的史泰登島與 布魯克林。

英國(guó)無(wú)限橋，該橋是雙系桿拱橋，一對(duì)連續(xù)但不同尺寸的鋼拱、懸吊預(yù)制混凝土橋面板、一個(gè)非對(duì)稱(chēng)的橋墩，梯形箱型截面的錐形拱使用的是耐候鋼板。拱在跨徑內(nèi)分叉在橋墩上形成雙肋。在兩拱之間通過(guò)反彎段相連，使兩個(gè)拱圈形成一個(gè)連續(xù)的曲線(xiàn)。

瑞士蘭德瓦薩橋高架橋，這是瑞士境內(nèi)最著名、同時(shí)也被公認(rèn)是全球最美麗的火車(chē)橋梁，它的建造，說(shuō)明了瑞士這個(gè)國(guó)家面對(duì)自然環(huán)境時(shí)的尊重與妥協(xié)。

日本橫濱灣大橋，位于日本神奈川縣橫濱市，長(zhǎng)860m（中央支間長(zhǎng)460m）的斜張橋。設(shè)計(jì)上參考了名港西大橋的方案。名稱(chēng)模仿舊金山的海灣大橋。速度限制為80km/h（上層部）。

美國(guó)比克斯比大橋（Bixby Creek Bridge），是美國(guó)西海岸最上鏡的大橋之一。

經(jīng)常出現(xiàn)在歌曲、照片和眾多汽車(chē)商業(yè)廣告之中，已經(jīng)成為加州的顯著地標(biāo)，1932年完工時(shí)，這座橋是世界上最大的單拱水泥橋，橋長(zhǎng)714英尺。

[img]世界第一高橋是哪座

北盤(pán)江高橋。

在世界最高橋梁TOP100中，有七座來(lái)自北盤(pán)江，其中排名世界第一的高橋就坐落在北盤(pán)江上，名為北盤(pán)江第一橋（TheFirstBeipanRiverBridge）。

北盤(pán)江第一橋原稱(chēng)尼珠河大橋或北盤(pán)江大橋，是中國(guó)境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤(pán)江第一橋于2013年動(dòng)工建設(shè)，于2016年9月10日完成合龍，2016年12月29日竣工運(yùn)營(yíng)。北盤(pán)江第一橋北起都格鎮(zhèn)，上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村；全長(zhǎng)1341.4米；橋面至江面距離565.4米；采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資10.28億元。北盤(pán)江第一橋因其相對(duì)高度超過(guò)四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。

“最壯觀”大橋，譽(yù)為現(xiàn)代世界七大奇跡之一的是哪座？

世界之大并不驚人，隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的生活水平不斷提高，現(xiàn)代城市的生活節(jié)奏不斷加快，因此很多人在假期出去玩，在游戲中放松自己的心情的同時(shí)，達(dá)到緩和生活壓力的目的。 現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏太快，在城市的人每天的工作壓力很大所以我最先想到的是交通路。

正因?yàn)榻煌ǚ奖悖藗儾畔Ｍツ膫€(gè)城市玩，但千世界，并不奇怪。 在交通路線(xiàn)如此完善的今天，人們的基礎(chǔ)設(shè)施能力越來(lái)越強(qiáng)，造就了許多世界奇觀，在你的影像中，你見(jiàn)過(guò)什么世界奇觀？ 今天小編將向大家展示被稱(chēng)為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”的世界上最壯觀的橋梁。 關(guān)于橋大家也不知道吧。 例如，近年剛建成的我國(guó)港珠澳橋，這就是有名的橋。

但是，據(jù)說(shuō)今天小編介紹這是最危險(xiǎn)的橋，很多老司機(jī)都說(shuō)打不開(kāi)。 因此，美國(guó)政府正式允許三家公司提供駕駛車(chē)輛過(guò)橋服務(wù)，規(guī)定每輛車(chē)的收費(fèi)為30美元，不僅可以為卡車(chē)和汽車(chē)，還可以為摩托車(chē)提供成本服務(wù)，這座橋不僅是普通人能駕駛的過(guò)去。

這座危橋是位于美國(guó)的橋，它是切薩皮克灣橋，從美國(guó)東部大西洋南進(jìn)入內(nèi)陸最深的港口，位于馬里蘭州和弗吉尼亞州之間，彎彎曲曲，為船泊提供了許多優(yōu)良條件。

這座橋是1964年開(kāi)通的。 同時(shí)，世界上最長(zhǎng)的橋梁隧道總長(zhǎng)4.3英里約6.9公里，被稱(chēng)為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”，是從諾福克到特拉華半島的雙向越洋大橋，在切薩峰灣和大西洋之間架設(shè)水上步行道，站在中間的人工島上可以看到大西洋的灣口。

這座橋的建設(shè)給兩岸的人們帶來(lái)了便利，但這座橋建成以來(lái)，給很多司機(jī)帶來(lái)了很大的麻煩。 這座橋建在海面上，為了便于來(lái)往船只的移動(dòng)，這座橋很高，離水面高185英尺，本來(lái)這座橋看上去腿軟了。

所以，這條路經(jīng)常堵車(chē)，這樣的堵車(chē)也會(huì)給橋本身帶來(lái)很大的壓力，對(duì)于這樣的橋，你能開(kāi)車(chē)去嗎？ 有時(shí)間的話(huà)不能去看世界上最壯觀的大橋，但是如果自己不能體驗(yàn)過(guò)橋的話(huà)，必須提前預(yù)約開(kāi)車(chē)。

世界第一高橋是哪一座橋

北盤(pán)江第一橋。

跨越河谷深切600米的北盤(pán)江“U”形大峽谷，地勢(shì)十分險(xiǎn)峻，地質(zhì)條件非常復(fù)雜。作為杭瑞高速畢都段的控制性工程，北盤(pán)江大橋采用雙塔四車(chē)道鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)1341.4米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離565米，相當(dāng)于200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。

世界前十大橋梁是哪十座?

1、明石海峽大橋，2、南京長(zhǎng)江大橋，3、西堠門(mén)大橋，4，丹麥大帶橋，5、英國(guó)亨伯橋；

6、香港青馬大橋，7、費(fèi)雷澤諾大橋，8、美國(guó)金門(mén)大橋，9、梅克金海峽橋，10、倫敦塔橋。

擴(kuò)展資料

明石海峽大橋：

1998年4月5日，世界上目前最長(zhǎng)的吊橋——日本明石海峽大橋正式通車(chē)。日本明石海峽大橋，位于本州島與四國(guó)島的神戶(hù)市與淡路島之間；

主跨1991米（960+1991+960），全長(zhǎng)3911米，兩座主橋墩海拔297米，基礎(chǔ)直徑80米，水中部分高60米。兩條主鋼纜每條約4000米，直徑1.12米，由290根細(xì)鋼纜組成，重約5萬(wàn)噸。

南京長(zhǎng)江大橋：

位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國(guó)橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義。

20世紀(jì)60年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭(zhēng)氣橋”之稱(chēng)。

西堠門(mén)大橋：

連接舟山本島與寧波的舟山連島工程五座跨海大橋中技術(shù)要求最高的特大型跨海橋梁，主橋?yàn)閮煽邕B續(xù)鋼箱梁懸索橋，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的鋼箱梁懸索橋，全長(zhǎng)在懸索橋中居世界第二、國(guó)內(nèi)第一，但鋼箱梁懸索長(zhǎng)度為世界第一。設(shè)計(jì)通航等級(jí)3萬(wàn)噸、使用年限100年。

丹麥大帶橋：

大帶橋Great Belt1998年6月14日竣工通車(chē)。大貝爾特海峽大橋位于丹麥的Funen島和Zealand島（哥本哈根所在處）之間，全長(zhǎng)17.5km。

大帶橋,也叫大伯爾特橋,斯托伯爾特橋，它將丹麥第一大城市首都哥本哈根所在的西蘭島和第三大城市歐登塞所在的菲英島連接在一起。

英國(guó)亨伯橋：

亨伯橋Humbe大跨度懸索橋。橫跨英國(guó)亨伯河。位于北岸的赫斯?fàn)柡湍习兜陌皖D之間。建于1973～1980年，1981年7月通車(chē)。橋全長(zhǎng)2220米，主跨1410米，北岸邊跨280米，南岸邊跨530米。 引橋?yàn)殇摻罨炷粮呒軜颉?/p>

香港青馬大橋：

青馬大橋(Tsing Ma Bridge)，是配合香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（赤蠟角機(jī)場(chǎng)）而建的十大核心工程之一。于1992年5月開(kāi)始興建，歷時(shí)五年竣工，造價(jià)71.44億港元。

青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長(zhǎng)度2,200米，主跨長(zhǎng)度1,377米，離海面高62米，青馬大橋除創(chuàng)造世界最長(zhǎng)的行車(chē)、鐵路兩用吊橋紀(jì)錄。

費(fèi)雷澤諾大橋：

開(kāi)工時(shí)間為1959年8月13日，竣工時(shí)間為1964年11月21日。其高度為207m，長(zhǎng)度為1290m，寬度為31.4m，是一座雙層大橋。

橋全長(zhǎng)4176米，公路用懸索橋，采用雙層六車(chē)道設(shè)計(jì)。橋塔高207米，加勁梁為鋼桁架結(jié)構(gòu)，加勁梁寬35米、高8.23米，高跨比1/157。采用了4條主纜，每主纜直徑910mm，由26,108條鋼絲組成。

美國(guó)金門(mén)大橋：

早在1872年就討論過(guò)要在金門(mén)海峽修建一座大橋的想法，但是直到1937年才在海峽上修了一座懸索橋。金門(mén)大橋橫跨南北，將舊金山市與Marin縣連結(jié)起來(lái)。

花費(fèi)四年多時(shí)間修建的這座橋是世界上最漂亮的結(jié)構(gòu)之一。它已不是世界上最長(zhǎng)的懸索橋，但它卻是最著名的。金門(mén)大橋的巨大橋塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲絞成。193

梅克金海峽橋：

梅克金海峽橋Mackine Strar橋主跨長(zhǎng)1158米，4車(chē)道，在美國(guó),建造于1957年，為桁架結(jié)構(gòu)。座落于美國(guó)密執(zhí)安州的麥基那克海峽大橋是工程師戴維.斯坦曼的杰作。

懸索跨1158米,總跨2626米,共用49,500公噸建筑鋼材,僅鋼索就重達(dá)9900公噸。3年1月始建，1937年5月首次建成通車(chē)。

倫敦塔橋：

倫敦塔橋（Tower Bridge），歷史上的它倒塌過(guò)多次，但它屢經(jīng)興廢而依然名聲不倒的橋梁實(shí)屬罕見(jiàn)。

英國(guó)倫敦泰晤士河上一座幾經(jīng)重建的大橋，也是該河上28座橋梁中位于最下游的一座橋。地處倫敦塔附近，連接著南沃克自治市高街和倫敦市的威廉王大街。在歷史上被稱(chēng)為倫敦的正門(mén)。

參考資料：百度百科-世界名橋

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