網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“中國最簡(jiǎn)陋的火車站（中國最冷清的火車站）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、打卡網(wǎng)紅地——碧色寨火車站 2、沈陽火車站和沈陽北站有什么區(qū)別? 3、成都火車北站停用前發(fā)70年珍貴畫面，這個(gè)火車站有著怎樣的歷史？ 打卡網(wǎng)紅地——碧色寨火車站

? ? ? 放假之后，學(xué)校組織去云南旅游。6月30號(hào)上午，我們來到了云南蒙自碧色寨火車站。因?yàn)殡娪啊斗挤肌返呐臄z，這里成了網(wǎng)紅打卡地。

? ? ? 火車站很小，完全沒有大城市火車站的規(guī)模與繁華，只有幾條鐵軌和幾座簡(jiǎn)陋的房屋，可就是這種由法國人修建的鐵路。卻見證了一個(gè)世紀(jì)的歷史和百年的沉冗繁華。

? ? ? 來這里之前，我通過不同渠道了解了碧色寨火車站的歷史，對(duì)它的的前世今生有了一個(gè)大概的了解。

? ? ? 碧色寨站原名壁虱寨站，位于中國云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市，是中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的四等站，途經(jīng)線路為昆河鐵路、個(gè)碧石鐵路。

? ? ? 清宣統(tǒng)元年（1909年）4月13日，滇越鐵路鋪軌至此，建成車站，最初定名壁虱寨站，因此地依山面海（長橋海），景色宜人，故更名為碧色寨站。

? ? 清宣統(tǒng)二年（1910年）3月，滇越鐵路全線竣工，碧色寨站成為滇越鐵路的核心樞紐，是中國最古老的火車站之一。

? ? ? 民國7年（1918年），碧色寨站核定為特等站

? ? ? 民國10年（1921年），個(gè)碧鐵路通車，碧色寨站為終點(diǎn)站，也是滇越鐵路與個(gè)碧石鐵路的換裝站，米軌和寸軌在這里交匯換裝，滇南進(jìn)出口貨物都在這里中轉(zhuǎn)，繁榮一時(shí)。

? ? 1959年10月，由于“大煉鋼鐵”帶來的影響，蒙自至碧色寨鐵路拆除，碧色寨站不再進(jìn)行準(zhǔn)軌、米軌換裝業(yè)務(wù)，車站自此冷清下來。

1992年，碧色寨站客運(yùn)停運(yùn)。

2010年10月，碧色寨站撤銷

? ? ? 碧色寨站占地2平方千米，整個(gè)車站都屬重點(diǎn)文物保護(hù)范圍。碧色寨站站房，位于車站北端，東西向，法國式磚木結(jié)構(gòu)建筑，紅瓦黃墻，一樓一底，通高11.5米，面闊五間25.5米，進(jìn)深10.2米，站臺(tái)面闊25米，進(jìn)深4米，為昆河鐵路站房。碧色寨站旁邊是法國員工的宿舍

? ? ? 從1910年起的30多年時(shí)間，碧色寨火車站一直扮演滇越鐵路沿線第一大站的角色。等待運(yùn)輸出國的大錫、皮毛和大米裝滿了倉庫，火車的汽笛聲，搬運(yùn)工的號(hào)子聲晝夜不停，法、英、美、德、日本和希臘人接踵而至，紛紛在這里開設(shè)洋行、酒樓、百貨公司、郵政局。美國美孚三達(dá)水火油公司，法商亞細(xì)亞水火油公司，德商德士古水火油公司等許多公司在這里設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)站和倉庫。而洋行中最著名的，便是希臘哥臚士兄弟辦的哥臚士洋行。

? ? ? 鐵軌旁斑駁墻面上的介紹，訴說著滇越鐵路和碧色寨車站曾經(jīng)的輝煌。

? ? ? 在碧色寨站最繁華的時(shí)候，有中國國內(nèi)18個(gè)省、108個(gè)縣的游民和商人，來到這里實(shí)現(xiàn)自己的“發(fā)財(cái)夢(mèng)”。每天有40余對(duì)列車在此經(jīng)停，拉人裝貨，洗車加水，熱鬧非凡；美女富商，洋酒咖啡，錯(cuò)落雜陳。其開放和繁華程度，在滇南一帶首屈一指，昆明人、越南人艷羨地將其稱作“小巴黎”。法國殖民者通過滇越鐵路控制云南的對(duì)外交通命脈，壟斷云南的商業(yè)。

? ? 1987年12月21日，碧色寨站公布為云南省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

? ? 2013年，碧色寨站被列入第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

? ? ? 了解了碧色寨火車站的發(fā)展歷史，我對(duì)這浸透了眾多中國勞工的血汗小小的火車站充滿了好奇，并心存敬畏。

? ? ? ? 通過導(dǎo)游的講解了解到， 20世紀(jì)初的碧色寨，不僅是一個(gè)車站，物質(zhì)交流中心，也是一座旅游者的天堂，更是一段歷史的遺存。

? ? ? 在車站周圍游覽時(shí)可以看到，碧色寨火車站還保留著許多歷史遺存：大通公司、水塔、站房、火車站鐘、警察局、法國員工的宿舍、哥臚士旅館、紅土地網(wǎng)球場(chǎng)等，甚至還有當(dāng)年法國人栽下的一顆葡萄樹等。

? ? ? ? 因?yàn)橐徊侩娪埃@里再現(xiàn)昔日繁華，游人如織。2017年，馮小剛執(zhí)導(dǎo)的電影《芳華》在這里取景拍攝，這里再一次成為來云南必游的網(wǎng)紅打卡地。南來北往的游人，穿搭著軍裝，演繹著青春年華，有的還拉手跳起集體舞，一起尋找青春的感覺。

? ? ? ? 目前，這里的參觀是免費(fèi)的，如果換軍裝拍照，換裝費(fèi)只有10元。在進(jìn)入通往車站的街道上，我們看到了不少游人已經(jīng)換上了軍裝、民國裝、或者漢服，在街道上拍照留念。

? ? ? 不遠(yuǎn)千里來到這里，不少同事都按耐不住興奮的心情，興致勃勃地?fù)Q上了軍裝。相互一看，個(gè)個(gè)都颯爽英姿，精神煥發(fā)，好一個(gè)女兵形象！

? ? ? 換上軍裝之后，大家都忙不迭地來到街上，用古老的房屋做背景合影留念。

? ? ? 然后又結(jié)伴走到車站，在鐵軌上，車站旁拍照合影留念。行軍禮，站軍姿，齊步走，呼口號(hào)，用軍人的姿態(tài)演繹著自己的青春年華。尤其我們的校長，穿上軍裝后，儼然一個(gè)首長的形象，不怒自威。

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? ? ? ? 來這里之前，我特地又看了一遍電影《芳華》，所以當(dāng)看到黃色車站、窄鐵軌、火車頭、獨(dú)特的法式建筑風(fēng)格等各種文物時(shí)，立即感到有一種親切感。看到那些穿綠軍裝拍照的人，歷史的沉淀浮出，很有年代感，仿佛一下子把我們帶回幾十年前的邊城。

? ? ? 在火車站旁一坐破舊的房屋前，年代感極強(qiáng)的玻璃窗木門緊閉印。斑駁的墻壁，老舊的站臺(tái)，似乎在向你訴說著逝去的過往。印著PARIS字樣的老掛鐘鑲嵌在黃色的墻里，指針早已不在，時(shí)光就此停頓。

? ? ? 定格的時(shí)鐘下放著一個(gè)破舊的木制連椅，導(dǎo)游告訴我們這是法國時(shí)間的時(shí)鐘，連椅是電影《芳華》最后一個(gè)鏡頭劉峰和陳小萍在這里相擁而坐的地方。這是一個(gè)經(jīng)典的網(wǎng)紅打卡地，這能少了拍照留念？一個(gè)個(gè)同事先后坐在這里，體驗(yàn)著曾經(jīng)的時(shí)光，像等待即將到來的親人。

? ? ? 一頓興高彩烈的拍照之后，便來到車站周圍參觀。只見車站的一側(cè)還有一個(gè)小小的火車頭，據(jù)說是法國留下來的火車頭，有100多年的歷史了。

? ? ? ? 別看這座小小的火車站，已經(jīng)是已經(jīng)有兩部電影在這里拍攝。一部是《無問東西》，一部是《芳華》。因?yàn)檫@兩部電影的拍攝，使這里成了網(wǎng)紅打卡地。南來北往旅游的人們都會(huì)到這里參觀游覽，換上軍裝，找找青春的感覺。

? ? ? 游覽了這充滿歷經(jīng)滄桑的小小火車站，好像和歷史有了一次對(duì)話，心中的收獲甸甸的。

? ? ? 錯(cuò)過了芳華，不如故地從踏。這一趟，不虛此行。

沈陽火車站和沈陽北站有什么區(qū)別?

1、位置不同

沈陽火車站站位于遼寧省沈陽市和平區(qū)，離北京站865公里，離哈爾濱站547公里（京哈線）離大連站397公里(沈大線)。

沈陽北站車站位于遼寧省沈陽市沈河區(qū)北站路102號(hào)。

2、始建時(shí)間不同

沈陽火車站建于1899年，1899年，侵占中國東北地區(qū)的沙俄軍隊(duì)把鐵路修到了沈陽，并在今天沈陽站北1.2公里的位置修建了一座俄式青磚平房作為站舍，十分簡(jiǎn)陋。這就是最早的沈陽站，它當(dāng)時(shí)的名字叫“茅古甸”。

清宣統(tǒng)三年（1911年）11月，京奉鐵路通到沈陽市區(qū)，車站設(shè)在西星寺附近（今皇寺廟東北崗維里），設(shè)奉天城站，站房為磚瓦平房。民國三十四年（1934年）9月，北奉天驛站改稱沈陽北站，即原沈陽北站。

3、建筑師不同

沈陽北站當(dāng)時(shí)由著名建筑設(shè)計(jì)師楊廷寶設(shè)計(jì)，總面積8485平方米，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、小木格窗、綠色鐵瓦頂，是當(dāng)時(shí)京奉鐵路上最大的車站建筑，也是當(dāng)時(shí)中國最大的鐵路客運(yùn)站。

沈陽火車站是日本著名的建筑大師辰野設(shè)計(jì)者，少為人知的是，日本東京站也是辰野的得意之作，而且兩者幾乎一模一樣，均是沐浴了百年風(fēng)雨之后依舊在為乘客服務(wù)。

參考資料來源：百度百科-沈陽北站

參考資料來源：百度百科-沈陽火車站

成都火車北站停用前發(fā)70年珍貴畫面，這個(gè)火車站有著怎樣的歷史？

這個(gè)火車站是成歷史最悠久的火車站，建成于1952年，它見證了成都的發(fā)展，是難得的時(shí)代印跡。

火車北站也叫成都火車站，它是使用70年的古老火車站，也是成都?xì)v史最悠久的一個(gè)火車站，更是當(dāng)?shù)爻闪⒆钤绲幕疖囌尽＿@個(gè)火車站有著悠久的歷史，承載了很多老成都人的美好記憶。成都火車北站建成于1952年，在1952年7月1日的時(shí)候正式投入使用。

最早建成的成都火車北站是成渝鐵路上的重要站點(diǎn)，而成渝鐵路是我國自主修建的第1條鐵路，據(jù)說那個(gè)時(shí)候的成都火車北站只是一排紅瓦房，看上去特別簡(jiǎn)陋，確實(shí)很多人向往的地方，在那個(gè)時(shí)候每天都有當(dāng)?shù)鼐用袢ミ@個(gè)地方拍照留念。這排撿漏的紅瓦房使用了30多年，到了1984年的時(shí)候，成都火車北站的新站設(shè)才交付使用。

翻新改建以后的成都火車站北站成了當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑，吸引了很多過往旅客的目光，在那個(gè)時(shí)候的車站對(duì)面還有一個(gè)美麗的街心花園，有一個(gè)漂亮的噴水池，周邊栽種了大量的梧桐樹，自然環(huán)境特別好。隨著成都這個(gè)城市的發(fā)展，對(duì)面的街心公園還有，但噴水池已經(jīng)沒有了，而現(xiàn)在車站上的人流量越來越多，周邊也建起了很多的高樓大廈，使這個(gè)火車站的周邊環(huán)境發(fā)生了巨大的改變。

在投入使用的70年中，成都火車站北站經(jīng)過了多次改革和維護(hù)保養(yǎng)以及改建，但這個(gè)火車站的主樓一直沒有大的變化，很多老成都人看到這個(gè)主樓的時(shí)候都會(huì)想起以前的古老火車站，更會(huì)想起從前的那些日子，不過現(xiàn)在這個(gè)火車站已經(jīng)正式停用，根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)劃這個(gè)地方會(huì)建成一個(gè)大型的交通樞紐和商業(yè)中心，會(huì)成為成都市新的標(biāo)志性存在。

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