鎮遠號戰列艦是中國清朝海軍于德國的伏爾鏗造船廠訂購及建造的炮塔鐵甲艦。清末北洋水師主力艦之一。屬定遠級鐵甲艦。當時有東洋第一堅艦之稱。1880年（光緒六年） 訂購于德國伏爾鏗船廠，排水量7340噸，馬力6000匹，航速14.5節，造價為110.3萬庫平銀。1885年由劉步蟾等帶回國。1888年北洋艦隊正式成軍，被授為左翼總兵的林泰曾兼管帶；定員331人。甲午戰爭期間被日本海軍虜獲，戰后以戰列艦的身份編入日本海軍。

沒有，是網友虛構的。

作者在開頭便說了“純屬虛構”，在他的述說中，玫瑰號是二戰時期中國委托美國建造的，主要用來在盟軍控制的海域的邊緣，運送戰備物資。

一次執行任務的時候，突然遇到了日本軍艦，雙方在海上展開大戰，經過一場大戰，玫瑰號竟然戰勝了神勇的日本艦隊，第二次世界大戰結束后，玫瑰號被秘密停放在臺灣。

戰列艦的興衰：

二戰是戰列艦最巔峰的時刻，在華盛頓海軍條約結束后，列強們建造出了噸位最大、航速最快、火力最猛的新銳戰列艦，也就是“后條約戰列艦”。

第二次世界大戰時期戰列艦主要有美國的“衣阿華”級、英國的“英王喬治五世”級、德國的“俾斯麥”級、意大利的“維托里奧”級。

最大的戰列艦是日本的“大和”級，滿載排水量72800噸，航速接近30節，裝備三聯裝460毫米主炮3座，側舷防護裝甲410毫米，搭載水上飛機7架。

第二次世界大戰中，航空母艦和潛艇的成功運用，使參戰國70余艘戰列艦中的28艘被擊沉、擊毀，“大和”號、“武藏”號、“俾斯麥”號、“提爾皮茲”號、“威爾士親王”號、“加利福尼亞”號等著名的戰列艦亦包括在內。從此，戰列艦喪失了主力艦的地位。

俾斯麥。不像某扶桑艦橋捅破天，也不像某黎塞留主炮四聯，更不像某丑比納爾遜（這個倒是公認）全主炮前置（英國那幫船沒一個好看的233艦橋都超丑還不實用）。上層緊湊，不大不小，艦橋有棱有角還收縮適合。當然歷史涂裝不是很好，不過這個和艦體美觀沒啥關系。其他的，亞碼頭太胖，尾巴收的血丑，衣阿華上層太細，羅馬太圓，沙恩霍斯特布局有點嫌松，其他的老船沒啥可看得了。

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