網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“中國最罕見大件運(yùn)輸（中國最大的一次大件運(yùn)輸）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、中國最早的大件運(yùn)輸你知道嗎？ 2、郵寄大件包裹哪個(gè)便宜，寄大件用什么物流 3、大件運(yùn)輸找哪家 中國最早的大件運(yùn)輸你知道嗎？

古代埃及金字塔重型石料的搬運(yùn)，明清時(shí)期北京故宮中巨型大理石的運(yùn)輸，都是傳統(tǒng)道路大件運(yùn)輸方式的典型。

中國最早的公路特重大件運(yùn)輸?shù)南闰?qū)大約出現(xiàn)在68年前。位于長江入海口吳淞的上海永安紡織二廠從國外進(jìn)口了一臺30余噸重的新式圓柱型鍋爐，但偌大的上海灘卻找不到一家汽車運(yùn)輸行承運(yùn)。作為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大城市的上海沒有一輛能承載20噸級以上大型設(shè)備的汽車平板車，而擁有唯一一輛20噸汽車平板車的英商茂泰公司，當(dāng)然不愿做這等殺雞取卵的賠本生意。最后，中國榻車運(yùn)輸行接過了這個(gè)燙手山芋。榻車工人們就地取材，找來三輛鐵輪大榻車，鋪上幾層墊木，增加了榻車的整體負(fù)荷量，于是，成三角形排列的人力鐵輪榻車組就這樣問世了。整整一個(gè)星期，四五十名榻車工人肩拖手拉繩子，使載著鍋爐的鐵輪榻車在20多公里的路上一寸一寸緩緩前行。上個(gè)世紀(jì)50年代，有很多從前蘇聯(lián)進(jìn)口的重型生產(chǎn)設(shè)備需要運(yùn)進(jìn)各個(gè)工業(yè)制造基地，上海市大型物件汽車運(yùn)輸公司于1958年誕生，這是交運(yùn)大件的前身。同年，一臺長28.5米、重30噸的行車架，急待從華東建筑機(jī)械廠運(yùn)往江南造船廠碼頭，然后再水運(yùn)至上鋼三廠安裝。當(dāng)時(shí)沒有專用的超長件運(yùn)輸車，仍用兩輛木結(jié)構(gòu)的榻車一前一后“抬轎子”。人拖不動，就用一輛汽車結(jié)上繩索牽引，轉(zhuǎn)彎時(shí)需要靠人站在第一輛車前，來影響榻車組的轉(zhuǎn)向。這奇特的車隊(duì)，緩緩駛進(jìn)外白渡橋，牽引的汽車慢慢地將載著行車架的榻車組拖上橋頭。從橋頭緩慢下行時(shí)，突然有人聽見“啪”的一聲，榻車之間連接的繩索被拉斷了。最后采用了工人陳友龍的提議，在榻車改裝的前拖車上裝上轉(zhuǎn)盤，這樣就可以不用人力，而由貨物自動轉(zhuǎn)向了。不出一個(gè)月，一輛裝有轉(zhuǎn)向磨盤的鋼結(jié)構(gòu)前拖車便誕生了，這是中國公路大件運(yùn)輸史上第一輛專用超長運(yùn)輸車。

1978年2月，當(dāng)時(shí)的上運(yùn)六場接到了承運(yùn)金山石化總廠二期工程關(guān)鍵設(shè)備—從國外引進(jìn)的524噸重的加氫裂化反應(yīng) 器—的任務(wù)。參加談判的西德代表得知中方?jīng)]有現(xiàn)成的500噸級以上的特種車輛，便從皮包中掏出印有德文字母的大平板車圖紙，放在了中方的面前。難題一下子擺在了桌上。買，從國外進(jìn)口一輛載重600噸級的平板車，當(dāng)時(shí)需要資金500萬美元；造，國內(nèi)自行設(shè)計(jì)制造，也將耗資400萬元左右人民幣，而且時(shí)間上也不允許。最后，上運(yùn)六場的工程技術(shù)人員決定利用現(xiàn)有的國產(chǎn)200噸與300噸平板車橫向拼接。但是，兩輛國產(chǎn)平板車長短相差4米，轉(zhuǎn)彎半徑也各不相同。于是，技術(shù)人員設(shè)計(jì)了一個(gè)轉(zhuǎn)向同步自動補(bǔ)償裝置，經(jīng)過十幾次從空車同步轉(zhuǎn)向試驗(yàn)到重載模擬試車，終于成功拼成了可隨意轉(zhuǎn)向的500噸級雙拼平板車，全部花費(fèi)僅35000元。 1981年1月26日下午，這輛特殊的中國式“雙體車”載著524噸的龐然大物，安全抵達(dá)了安裝工地。一個(gè)月后，還是這輛“雙體車”，在寶山鋼鐵總廠工地，又成功承運(yùn)了從日本引進(jìn)的長18.7米、寬10.7米，高12.34米、重156噸的苯加氫模塊，創(chuàng)造了中國道路大件運(yùn)輸單件體積最大的記錄。

[img]郵寄大件包裹哪個(gè)便宜，寄大件用什么物流

寄大件用安能物流便宜。

物流公司分為兩種，一種就是像順豐，德邦這樣的物流公司，第二種就是一種專線物流公司，比如一家物流公司，只接廣東深圳周邊——廣西南寧周邊的貨，那如果你的貨是發(fā)到廣西南寧，選擇這樣的專線物流公司就便宜過順豐、德邦這樣的物流公司。

部分物流公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

安能物流省外件收費(fèi)：首重10元/公斤；續(xù)重4元/公斤。省內(nèi)件首重8元/公斤；續(xù)重2元/公斤。

德邦物流：省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)（一公斤以內(nèi)）12-15元，每超出1公斤加5-8元。要是易碎品或者是貴重物品，還要再加保價(jià)錢。

順豐標(biāo)準(zhǔn)快遞：22元，可以次日達(dá)或者2日達(dá)，總之能在最短時(shí)間內(nèi)送到客戶手中。

順豐特惠：16-18元，無法次日達(dá)，2-5天到，順豐特惠是針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經(jīng)濟(jì)型快件服務(wù)，價(jià)格更優(yōu)惠，時(shí)效比順豐標(biāo)快慢1天以上；

順豐特惠跟標(biāo)準(zhǔn)快遞的區(qū)別在于運(yùn)輸方式，順豐特惠是順豐快遞公司推出的另一種運(yùn)輸方式。順豐特惠使用的陸運(yùn)，完全不同于順豐標(biāo)準(zhǔn)快遞，標(biāo)準(zhǔn)快遞走的是航空。

大件運(yùn)輸找哪家

大件物流公司推薦有：安能物流、德邦物流、中鐵物流、跨越速運(yùn)、天地華宇

1、安能物流

安能物流成立于2010年，根據(jù)目前的情況來看，安能物流所涉及的區(qū)域幾乎是全國各地，與其它公司相比是非常有優(yōu)勢的。而且，安能物流的定價(jià)與普通的物流公司接近，并沒有走高端路線的定價(jià)，走的是普通的定價(jià)，更為順應(yīng)市場需求，同時(shí)安能物流還取消了派費(fèi)。

2、德邦物流

德邦物流創(chuàng)始于1996年，與四通一達(dá)等專注電商和民用快遞等快遞公司不同，德邦物流注意注重于大件物品，定位為“中國高性價(jià)比的大件快遞”。

3、中鐵物流

中鐵物流目前已經(jīng)在美國、英國、俄羅斯、韓國、等8個(gè)國家（地區(qū)）設(shè)有境外分支機(jī)構(gòu)和多個(gè)海外倉。主要的業(yè)務(wù)是大件物流，對于大件的運(yùn)輸也是非常有經(jīng)驗(yàn)的，多年來，在市場的占有率也是非常高的。

4、跨越速運(yùn)

這是一家專注面向企業(yè)服務(wù)的快遞，而且是只做大件運(yùn)輸，不接小件，主營國內(nèi)快遞限時(shí)服務(wù)，在時(shí)效方面有跨省最快8小時(shí)門到門當(dāng)天達(dá)，安全服務(wù)方面有全程定位跟蹤系統(tǒng)保障，而且跨越的服務(wù)另一大優(yōu)勢是可以24小時(shí)晝夜取派。

5、天地華宇

擁有中國最大的公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一，價(jià)格比較優(yōu)惠，服務(wù)態(tài)度參差不齊。上門服務(wù)是天地華宇為方便客戶發(fā)貨、收貨，為客戶提供專人、專車接貨、送貨服務(wù)。

總結(jié)：

1、選擇物流公司的時(shí)候盡量選擇口碑好的，名氣大點(diǎn)的，同時(shí)看清楚搬運(yùn)條款,注意是否送貨,是否送貨上樓、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式、貨物安全問題，貴重物品盡量購買貨物險(xiǎn),完整的包裝。

2、物流公司的選擇，小件的盡量選擇快遞，急件空運(yùn)，另外還有汽運(yùn)。鐵路運(yùn)輸，海運(yùn)。根據(jù)時(shí)效,貨量合理的選擇物流公司能有效降低運(yùn)費(fèi)。

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