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• 1、馬航MH370找到了嗎
• 2、請(qǐng)問(wèn)馬航MH370找到了沒(méi)？
• 3、馬航MH370真的被找到了嗎？為什么呢？

馬航MH370找到了嗎

截至目前，對(duì)馬航MH370客機(jī)的搜尋工作已經(jīng)結(jié)束，還沒(méi)有找到馬航MH370客機(jī)。

馬來(lái)西亞航空公司B777-200ER型飛機(jī)(機(jī)身編號(hào)9M-MRO)，執(zhí)行MH370（吉隆坡至北京）航班任務(wù)，起飛時(shí)間2014年3月8日00:42(北京時(shí)間)。2014年3月8日，約01:20飛機(jī)在胡志明管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡(luò)，同時(shí)失去雷達(dá)信號(hào)，經(jīng)向相關(guān)管制部門聯(lián)絡(luò)證實(shí)，該機(jī)一直未與我國(guó)管制部門建立聯(lián)絡(luò)或進(jìn)入我國(guó)空管情報(bào)區(qū)。

擴(kuò)展資料

馬來(lái)西亞航空（MAS，簡(jiǎn)稱馬航），是一家馬來(lái)西亞的國(guó)營(yíng)航空公司，也是馬來(lái)西亞的國(guó)家航空公司，成立于1947年。馬來(lái)西亞航空的主要基地是吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它的二級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)于亞庇。

馬來(lái)西亞航空于2013年2月1日加入寰宇一家。馬航上市生涯進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。2014年12月4日，馬來(lái)西亞航空公司宣布2014年12月15日8時(shí)將正式停牌，退出交易。

2015年9月1日，馬來(lái)西亞航空官方正式宣布公司換用全新的名稱——新馬航（MAB），當(dāng)日0:15從香港飛抵吉隆坡的MH433航班成為新名稱啟用后的第一架航班。

2016年6月30日，馬航在一份聲明中說(shuō)，貝柳將于7月1日正式上任，標(biāo)志著馬航提前完成管理層更迭 。

參考資料：百度百科-馬來(lái)西亞航空公司

請(qǐng)問(wèn)馬航MH370找到了沒(méi)？

014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系的，該飛機(jī)航班號(hào)為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機(jī)本應(yīng)于北京時(shí)間2014年3月8日6:30抵達(dá)北京，馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分與管制中心失去聯(lián)系。馬航已經(jīng)啟動(dòng)救援和聯(lián)絡(luò)機(jī)制尋找該飛機(jī)。失去聯(lián)絡(luò)的客機(jī)上載有227名乘客（包括兩名嬰兒）和12名機(jī)組人員。其中有154名中國(guó)人（其中中國(guó)大陸153人，中國(guó)臺(tái)灣1人）。24日晚10點(diǎn)，馬來(lái)西亞總理納吉布宣稱失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)在南印度洋墜毀，無(wú)人幸存。 4月，中澳相繼發(fā)現(xiàn)疑似MH370黑匣子信號(hào)。

馬來(lái)西亞方面獲得來(lái)自法國(guó)方面的衛(wèi)星信息，在搜索區(qū)域發(fā)現(xiàn)了122個(gè)物體。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的確認(rèn)，已經(jīng)證明這122個(gè)物體為海鷗，目前搜救仍在繼續(xù)。

據(jù)越南之聲3月10日?qǐng)?bào)道，來(lái)自搜救國(guó)家委員會(huì)的消息顯示，越南國(guó)防部作戰(zhàn)局已同意2艘中國(guó)大陸船只和1艘美國(guó)船只進(jìn)入越南領(lǐng)海區(qū)參與搜救。

其后印尼、馬來(lái)西亞、越南、中國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、新加坡、泰國(guó)、菲律賓、美國(guó)、澳大利亞、英國(guó)、新西蘭等，一共有12國(guó)的艦船及飛機(jī)進(jìn)行聯(lián)合搜救，當(dāng)中有超過(guò)25架飛機(jī)與直升機(jī)和40艘艦船，有消息說(shuō)在金甌機(jī)場(chǎng)成立前方空軍防空指揮所，以便調(diào)配搜尋行動(dòng)，協(xié)助其他搜尋馬航失聯(lián)飛機(jī)的其他設(shè)備。

中國(guó)調(diào)動(dòng)多枚衛(wèi)星，對(duì)陸地、空中搜救馬航失蹤客機(jī)行動(dòng)提供支援。西安衛(wèi)星測(cè)控中心啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，調(diào)動(dòng)衛(wèi)星資源配合海面、陸地、空中搜救人員全方位對(duì)搜救行動(dòng)提供支援，部分衛(wèi)星需要調(diào)整原有工作計(jì)劃，清空原有指令，投入搜救任務(wù)，加強(qiáng)對(duì)失蹤客機(jī)區(qū)域氣象監(jiān)控、通信、導(dǎo)航、搜索等搜救行動(dòng)的支援。

1.中國(guó)海監(jiān)部門有一艘海警船在3月10日到達(dá)相關(guān)海域。3月11日傍晚會(huì)有6艘公務(wù)船到達(dá)搜救現(xiàn)場(chǎng)，此外海軍艦船也前往途中。中國(guó)已劃定長(zhǎng)90海里寬25海里總面積約2250平方海里的長(zhǎng)方形區(qū)域?yàn)?2日前的海上搜救范圍。

2.北京紅箭救援隊(duì)第一梯隊(duì)兩名水域?qū)I(yè)救援隊(duì)員，已經(jīng)抵達(dá)馬來(lái)西亞。他們上午在位于沙巴島的訓(xùn)練基地待命，獲得許可后會(huì)參與救援。

3.新加坡軍方已派遣一架C-130運(yùn)輸機(jī)在在馬來(lái)西亞和越南的重疊海域，距苴洲島（越南語(yǔ)：Th? Châu或Th? Chu）約100公里處發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸，但未獲證實(shí)。

4.馬來(lái)西亞已派出救援隊(duì)伍，馬來(lái)西亞皇家空軍出動(dòng)15架飛機(jī)搜救，其中包括了4架C-130運(yùn)輸機(jī)、一架CM-235運(yùn)輸機(jī)，4架EC725軍用直升機(jī)以及兩架比奇B200T定翼機(jī)。

5.越南已派出救援隊(duì)伍，已派出兩架飛機(jī)和一艘船前往可能的出事點(diǎn)搜救。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日16時(shí)30分，一架越南搜救飛機(jī)發(fā)現(xiàn)一長(zhǎng)達(dá)20公里的油帶，越航管局分析，這可能是客機(jī)灑落的，但在該海域目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)其他跡象。越南《青年報(bào)》則報(bào)道，越南全國(guó)搜救委員會(huì)和越南海上搜救協(xié)調(diào)中心已經(jīng)通知正在客機(jī)失聯(lián)附近島嶼作業(yè)的船只，協(xié)助定位失聯(lián)客機(jī)。同時(shí)，越南人民空軍的一架飛機(jī)和一架直升機(jī)，也隨時(shí)待命用于救援任務(wù)。

6.菲律賓已派出救援隊(duì)伍，也投入了3架空軍飛機(jī)和3艘海軍巡邏艇用于搜救工作。

7.泰國(guó)皇家海軍司令納隆3月8日下令泰國(guó)海軍準(zhǔn)備提供救援，3艘搜救船及1架巡邏機(jī)隨時(shí)可以出發(fā)。

8.美國(guó)第七艦隊(duì)發(fā)表聲明，一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦正趕往越南南部海域，預(yù)計(jì)24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)飛機(jī)失聯(lián)時(shí)所對(duì)應(yīng)海域，協(xié)助搜尋。

9.中國(guó)臺(tái)灣3月10日表示，基于人道救援精神，派出隸屬于海巡署的巡護(hù)艦7號(hào)、9號(hào)船艦及隸屬于海軍的成功級(jí)巡防艦田單艦及空軍C-130運(yùn)輸機(jī)自高雄前往失事海域協(xié)助搜救。

　2014年3月8日 據(jù)CNN報(bào)道，馬航MH370航班已確定在越南胡志明市以北100公里境內(nèi)墜落。

馬航MH370真的被找到了嗎？為什么呢？

引言：馬航MH370失蹤已經(jīng)7年了，至今是仍然沒(méi)有被找到的。這次的飛機(jī)事故也成為了世界上最大的航空謎團(tuán)，目前英國(guó)一名航空工程師生產(chǎn)MH370客機(jī)墜毀在澳大利亞附近的印度洋海底，并且已經(jīng)確認(rèn)殘骸的精確坐標(biāo)。因?yàn)轳R航在消失之前，飛機(jī)上的操作是非常多的，導(dǎo)致飛機(jī)軌跡十分詭異，并沒(méi)有按照原計(jì)劃進(jìn)行飛行，而且在飛行的過(guò)程當(dāng)中不斷轉(zhuǎn)換方位，速度也超出了原本的設(shè)定，所以顯得飛機(jī)軌跡十分的復(fù)雜，就導(dǎo)致雷達(dá)是沒(méi)有辦法準(zhǔn)確的定位飛機(jī)的位置，所以對(duì)于飛機(jī)墜落的地方也很難進(jìn)行定位，這也導(dǎo)致了到目前為止都沒(méi)有找到飛機(jī)的原因。

一、馬航事故

2014年一架從馬來(lái)西亞飛往中國(guó)北京的飛機(jī)，在途中消失，這架飛機(jī)上總共有239名人員，目前為止也沒(méi)有找到人員的蹤跡，在這件事情成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)之后，參與聯(lián)合救援的國(guó)家也是非常多的，其中包括中國(guó)，馬來(lái)西亞，美國(guó)，新加坡，印度尼西亞等國(guó)家。在持續(xù)1000多天的搜尋過(guò)程中，一直沒(méi)有找到這架飛機(jī)的墜毀地方，后來(lái)在15年的時(shí)候，馬來(lái)西亞官方找到了飛機(jī)殘骸，根據(jù)飛機(jī)殘骸判定航班機(jī)上乘客全部遇難。

二、馬航消失的原因

其實(shí)對(duì)于馬航MH3701消失的原因，到目前為止也沒(méi)有一個(gè)明確的定論，但是飛機(jī)在飛行過(guò)程中并沒(méi)有向地面航空管控中心發(fā)出無(wú)線電話或者信號(hào)。這就表示飛機(jī)可能沒(méi)有遭遇機(jī)械意外情況，也沒(méi)有任何證據(jù)證明飛機(jī)有沒(méi)有受到外來(lái)的攻擊。隨后所有信號(hào)表示馬航飛機(jī)并沒(méi)有失蹤，或者墜毀也只是失聯(lián)。但是之后在搜尋的過(guò)程當(dāng)中在印度洋沿岸發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的殘骸，這就證明可能遭遇了災(zāi)難。

三、 總結(jié)

最后對(duì)于馬航失蹤者的家屬來(lái)說(shuō)，這次事故的發(fā)生其實(shí)是一次沒(méi)有句號(hào)的結(jié)局，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，只要一天沒(méi)有找到馬航，也許一直都是存在的，但是找到了，其實(shí)這也是給各位親屬一個(gè)交代。

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