說起越野車，應該有很多朋友都知道車是可以分為前驅車和后驅車的吧，但其實越野車因為要應付更多的地形因素，往往都會配備四驅系統，而四驅系統也可以分為分時四驅、全時四驅和適時四驅3種不同的的四驅系統。其中分時四驅幾乎已經被淘汰了，那么全時四驅和適時四驅的區別是什么呢？其實全時四驅要更好，但價格也會更貴。

1、首先我們來看看適時四驅。適時四驅也就是“在適當的時候開啟四驅系統”，而在其他時候車輛就是以兩驅系統行駛的。相比起全時四驅系統來說，適時四驅的結構要更加簡單，這也就意味著適時四驅的價格會更加便宜，同時出現問題的幾率也會更低。

2、至于全時四驅，其實也就是字面意思——也就是在任何時候都可以開啟四驅模式，不需要我們人為的去選擇，車輛本身就會一直維持四驅模式。這種驅動模式會有著更好的駕駛性能，有著更好的動力和抓地力，也能夠面對更多的地形。

3、但是全時四驅也不是完美無缺的，雖然這種構造有著更好的駕駛操控性，也能更好的面對強度大的越野場景，但是價格會比較昂貴，同時耗油量也很高。不過現在其實也有了一些智能化的全時四驅，例如著名品牌奧迪旗下的“quattro”就可以做到根據路況來分配扭矩。

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