天子駕六(天子駕六,諸侯駕五,卿駕四,大夫三,士二,庶人一)
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2023-04-17
湖北省棗陽(yáng)市吳店鎮(zhèn)東趙湖村,發(fā)現(xiàn)了一座戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的九連墩古墓群,有九座一模一樣的墓葬封土堆,這座墓群是戰(zhàn)國(guó)中后期,楚國(guó)鼎盛時(shí)期的墓葬群,墓葬規(guī)格之大,也是中國(guó)迄今為止發(fā)現(xiàn)規(guī)格最大,保存最完好最壯觀的車馬坑。
還是一座夫妻合葬墓,有關(guān)于這片墓葬群還有一個(gè)傳說(shuō)。
傳說(shuō)當(dāng)時(shí)的楚王聽(tīng)信別人的讒言,錯(cuò)殺了一位戰(zhàn)功卓著的大將軍,并且還把頭顱和身體分開(kāi)。
后來(lái)楚王才悲痛懊悔錯(cuò)殺了一位忠良,于是下令厚葬這位將軍,但是頭顱已經(jīng)不知所蹤,然后楚王就為他用純金打造了一顆頭顱,但是楚王想到黃金頭顱怕被盜墓賊惦記,所以就讓人修建了九座一模一樣的墓葬,也就是今天我們要講的九連墩古墓群。
這個(gè)九連墩戰(zhàn)國(guó)古墓群,位于 湖北省棗陽(yáng)市區(qū)東南方向,吳店鎮(zhèn)和興隆鎮(zhèn)交界處的一條土崗上,由9座南北走向的大中型墓葬封土堆組成,綿延約3至5公里,早在1992年的時(shí)候就被列為湖北省文物保護(hù)單位。
2002年年底的時(shí)候開(kāi)始進(jìn)行發(fā)掘工作,因?yàn)楫?dāng)時(shí)要在附近修建高速公路,但是經(jīng)過(guò)專家們的研究調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這條高速公路必須穿過(guò)九連墩古墓群,于是相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)研究決定,對(duì)戰(zhàn)國(guó)九連墩古墓進(jìn)行搶救性發(fā)掘。
上報(bào)得到國(guó)家文物局的批準(zhǔn)后,湖北省集結(jié)了全省文物科考的專家,組成聯(lián)合考察隊(duì),先是對(duì)一號(hào)墓進(jìn)行了發(fā)掘,一號(hào)墓的殘存封土高約5米左右,墓坑呈長(zhǎng)方形還有斜坡墓道,墓道長(zhǎng)38米寬34米墓道斜坡共有16個(gè)臺(tái)階,還意外的發(fā)現(xiàn)了規(guī)模較大的車馬坑,要知道在古代只有王侯將相才有資格配葬車馬坑,難道下面真的葬著楚國(guó)的金頭大將軍嗎?
在考古人員勘查時(shí)候,意外的發(fā)現(xiàn)了這座古墓下面好像還有一座墓葬,難道這里有兩座墓穴嗎?
帶著疑惑專家們立馬開(kāi)始了發(fā)掘工作,剛展開(kāi)發(fā)掘工作不久,卻發(fā)現(xiàn)了土墻上赫然出現(xiàn)了兩個(gè)盜洞,這讓考古人員內(nèi)心有些失望,或許已經(jīng)被盜墓賊捷足先登了,想到這里考古人員不禁加快了速度,先是對(duì)車馬坑進(jìn)行了清理,車馬坑長(zhǎng)度為55米寬度為15米,陪葬坑里面有36輛馬車,還有很多馬車上面的精美飾品,這座車馬坑是我國(guó)迄今為止發(fā)現(xiàn)的,
規(guī)模最大保存也最為完好的車馬坑,并且專家們還在這座車馬坑中發(fā)現(xiàn)了,只有天子身份才配置的6乘車,也就是6匹馬拉同一輛車也叫天子駕6。
在古代馬車配備的拉車馬是有規(guī)矩的,只有天子皇帝才能使用天子駕六,一般的皇室都是兩匹馬,大將官員也只是一匹馬,這座車馬坑居然有如此高的規(guī)格,或許是楚王為了彌補(bǔ)自己錯(cuò)殺大將軍,所以才以最高規(guī)格厚葬這位大將軍,到底真相是如何還需要專家們進(jìn)一步勘查。
清理完車馬坑后。
墓葬的全貌也全部都呈現(xiàn)在了人們眼前,由此可看出墓室規(guī)格之大,墓主人一定不是一位普通的大官或者將領(lǐng),這是專家留意到棺槨的木板好像遭到人為破壞,于是專家們立馬對(duì)棺槨進(jìn)行搶救發(fā)掘,打開(kāi)棺蓋后棺槨中的場(chǎng)景讓專家驚訝不已,只見(jiàn)棺槨中堆滿了各種陪葬品,
有青銅器 金銀玉飾 還有青銅劍等等。
陪葬品堆積如山但是棺槨中還被灌滿了積水,隨后考古專家先是小心翼翼的將這些文物,一件一件的慢慢的清理出來(lái),看著堆積如山的陪葬品以及最高規(guī)格的墓葬形式,真是令人為之震驚。
專家們更加迫切的想知道,這做戰(zhàn)國(guó) 九連墩古墓群的墓主人,到底是不是金頭將軍,隨后專家來(lái)到了一號(hào)墓的位置, 打開(kāi)了一號(hào)墓里面的棺槨,棺槨中積水成堆,尸骨也腐蝕的不見(jiàn)痕跡里面一片狼藉,專家找了半天并只找到部分墓主人的骨骸,頭顱部位以及傳說(shuō)中的金頭都沒(méi)有找到,這讓專家們十分詫異。
難道墓主人不是傳說(shuō)中的金頭將軍嗎?
這時(shí)有一位專家,在墓主人雙腳的位置發(fā)現(xiàn)了一排牙齒,經(jīng)過(guò)勘查發(fā)現(xiàn),由于經(jīng)過(guò)了上千年的時(shí)光沖刷下,墓主人的尸體不知什么原因發(fā)生了錯(cuò)位,加上棺槨中堆滿了很多積水,所以專家一時(shí)間沒(méi)找到墓主人的頭顱部位。
現(xiàn)在找到了墓主人的牙齒,恰好說(shuō)明了墓主人的骨骸是完整的,并不是說(shuō)傳中的金頭將軍,
既然不是金頭將軍的墓,那這是誰(shuí)的墓能夠擁有如此規(guī)格。
專家從這些尸骸中檢測(cè),這位墓主人為男性年齡大概在四五十歲上下,可是僅憑這些也不能證明墓主人到底是誰(shuí),于是專家清理完一號(hào)墓后就將目光轉(zhuǎn)到2號(hào)墓,2號(hào)墓相對(duì)一號(hào)墓來(lái)說(shuō)小了很多,規(guī)格沒(méi)有一號(hào)墓那么大。
但是二號(hào)墓里面的陪葬品也是堆積如山,并且還發(fā)現(xiàn)了很多竹簡(jiǎn),經(jīng)過(guò)專家們小心翼翼的清理,這些竹簡(jiǎn)竟然有1350枚,我們都知道古代這些竹簡(jiǎn),是用來(lái)書(shū)寫(xiě)文字傳達(dá)信息的,由于這些竹簡(jiǎn)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的侵泡,已經(jīng)變得十分柔軟沒(méi)有韌性特別容易折斷。
專家們非常小心的清理出來(lái)后,用保鮮膜密封起來(lái),然后盡快運(yùn)回去進(jìn)行妥善處理,隨后專家又在棺槨中發(fā)現(xiàn)了墓主的骸骨,從骸骨分析的鑒定上看,這座2號(hào)墓的墓主人為女性,年齡大概在43到50之間,與一號(hào)墓的墓主人應(yīng)該是夫妻關(guān)系。
這兩位墓主人究竟是誰(shuí)呢?
答案似乎全部寄托在了那些清理出土的竹簡(jiǎn)上,經(jīng)過(guò)對(duì)運(yùn)回去的竹簡(jiǎn)進(jìn)行清洗后,應(yīng)該會(huì)記載有兩位墓主人的身份之類的文字,可是令專家趕到驚訝的是,這些竹簡(jiǎn)上并沒(méi)有任何文字,
只有一些奇奇怪怪的花紋,專家把這些竹簡(jiǎn)對(duì)應(yīng)的拼接擺放出來(lái),依然沒(méi)有看懂是什么意思。
難道墓主人的身份就在這些奇怪圖案之中嗎?
這時(shí)有專家猜測(cè),會(huì)不會(huì)是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在地下浸泡腐蝕,竹簡(jiǎn)上的墨已經(jīng)滲透到竹簡(jiǎn)內(nèi)部了呢?
于是專家開(kāi)始對(duì)這些竹簡(jiǎn)挨個(gè)的用X光掃描,可是依然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)竹簡(jiǎn)內(nèi)部有墨滲透的痕跡。
這些墓主人的身份成了一個(gè)大謎團(tuán),也許在下葬之出,墓主人就不想讓人知道他和他妻子的身份吧。
有人猜測(cè)墓主人是當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)守這一帶的大將軍,死后受到天子的厚葬,還有猜測(cè)他自己本身就是一個(gè)君王不管哪種說(shuō)法我們?cè)矍也惶幔瑥哪乖嵋?guī)格以及墓中出土的陪葬品來(lái)看,墓主人身份一定是當(dāng)時(shí)楚國(guó)的一位皇親國(guó)戚,最起碼是一位身份相當(dāng)尊貴的皇室血脈。
九連墩墓葬群目前只發(fā)掘了這一墩墓葬,其他八墩尚未發(fā)掘,金頭將軍是否真的在這其他八墩墓穴中呢?
相信未來(lái)有一天考古專家會(huì)揭開(kāi)金頭將軍的秘密,關(guān)于已經(jīng)發(fā)掘的兩位墓主人的身份之謎。
有待考古專家進(jìn)一步研究,或許能揭開(kāi)這對(duì)夫妻的身份之謎。
本期故事到這里就結(jié)束了,各位觀眾對(duì)此有什么看法歡迎下方評(píng)論區(qū)探討,感謝觀看,我們下期再見(jiàn)。
[img]洛陽(yáng)天子駕六是哪位天子洛陽(yáng)“天子駕六”不是天子,考古專家認(rèn)為是秦始皇祖母夏太后的陵墓。
2004年,西安財(cái)經(jīng)大學(xué)新校區(qū)發(fā)現(xiàn)一座古代墓葬,考古專家認(rèn)為是秦始皇祖母夏太后的陵墓。隨著考古工作的展開(kāi),在試掘兩座陪葬坑時(shí),考古人員發(fā)現(xiàn)了皇帝級(jí)別的六匹馬拉的兩輛馬車,即著名的“天子駕六”。這種高規(guī)格的禮制行為,如諸多玉器、金銀器和刻字陶器等相繼出土,尤其是刻有“私官”的繭型壺和刻有“北宮樂(lè)府”石磬的出現(xiàn),進(jìn)一步堅(jiān)定了有關(guān)墓主人是秦始皇祖母夏太后的認(rèn)知。私官是秦國(guó)專為皇后、皇太后、太子服務(wù)的機(jī)構(gòu)。另外一件刻有“北宮樂(lè)府”的石磬,而“北宮”則正是秦國(guó)皇后和太后所居住的宮殿。夏太后是秦莊襄王的母親,秦始皇的祖母,她的級(jí)別完全夠得上以王禮甚至天子之禮葬之。
夏太后陵園位于陜西省西安市長(zhǎng)安區(qū)韋常路南段2號(hào)西安財(cái)經(jīng)學(xué)院長(zhǎng)安校區(qū),占地約260畝,南北長(zhǎng)550米,東西寬310米。一條隔墻將陵園分為南北兩區(qū),北區(qū)有大墓及13座陪葬坑;南區(qū),則發(fā)現(xiàn)守陵者的房屋建筑和灰坑的遺跡。專家認(rèn)為,這座墓葬是迄今已發(fā)掘的“中國(guó)第二大墓葬”,也是最大的具有四條墓道的墓葬,其承前啟后的歷史地位,對(duì)于研究中國(guó)古代陵墓制度變遷、尤其是秦始皇的陵墓的建設(shè)與規(guī)制等具有極其重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。
夏姬,戰(zhàn)國(guó)時(shí)代秦國(guó)秦孝文王嬴柱的嬪妃之一,秦莊襄王嬴子楚的生母,秦王嬴政(秦始皇)的親祖母。秦莊襄王嬴子楚即位后,追尊他的生母夏姬為夏太后。
秦始皇陵銅車馬,文獻(xiàn)上說(shuō)“天子駕六”,為什么秦陵銅車馬是四匹馬文獻(xiàn)上說(shuō)“天子駕六”,為什么秦陵銅車馬是四匹馬拉的馬車呢?
首先,我們必須了解什么是“天子”。本來(lái)的意思是,坐在周立的皇帝由六匹馬組成,國(guó)王的醫(yī)生們絕對(duì)不能超越。宋元二年,唐王李元“乘金根車,置六馬”為誦經(jīng)年。廢除褻瀆,繼承王位,以唐人為姓,致電高祖,改變?cè)岬率亲罱臍v史記錄。
秦始皇的秦始皇兵馬俑都是陪葬品。顧名思義,秦始皇兵馬俑是秦軍的形象。青銅馬和四馬都是戰(zhàn)車,是征服和力量的象征。誰(shuí)將其視為皇帝的六馬拉松賽車是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。顧名思義,“皇帝駕車六號(hào)”是一個(gè)國(guó)家的國(guó)王。皇帝使用的馬車由六匹馬組成。 《皇帝駕車六》的初衷來(lái)自周立中。它明確規(guī)定,皇帝的馬車是六匹馬。減少的是正式職位的大小,因此無(wú)法越過(guò)。也就是說(shuō),皇帝是最多的六輛馬車,其次是王子和四輛小車,然后依次安排醫(yī)生和兩輛小車。
還有一種說(shuō)法,皇帝所謂的“天子駕六”車也叫行車,伴隨著皇帝的車叫副駕,副馬不外乎皇帝的駕馬。它們是四輛馬拉的汽車,一一對(duì)應(yīng),因此這種汽車也稱為“兩通”汽車。那么,為什么先秦皇帝陵墓出土的青銅馬和馬匹驅(qū)趕四匹馬呢?綜上所述,這是可以理解的。秦嶺出土的銅車廂屬于第二輛,是副駕駛員,是陪皇帝的輔助車。不是皇帝的車。因此,這是四個(gè)馬車。
實(shí)際上,所謂的“天子駕六”是指皇帝可以乘六馬車。并不是說(shuō)皇帝必須乘六匹馬。例如,當(dāng)皇帝處于同一位置時(shí),六匹馬的戰(zhàn)車顯然是不合適的。在發(fā)明了馬之后,天體狩獵比騎馬更實(shí)用。換句話說(shuō),沒(méi)有禮節(jié)規(guī)定,皇帝必須騎幾匹馬,秦始皇作為中國(guó)的第一位皇帝,許多禮節(jié)規(guī)定仍處于試驗(yàn)階段。實(shí)際上,后來(lái)的許多儀式都是由西漢初年的肖合定主持的。其中,皇帝的禮儀車上有一匹白馬。
秦始皇陵挖掘出的彩繪銅車馬,車上的傘有何玄機(jī)?
在上世紀(jì)因?yàn)橐粋€(gè)偶然的機(jī)會(huì),陜西農(nóng)民在打井的時(shí)候挖出兵馬俑碎片,之后便揭開(kāi)這座王陵的神秘面紗,但是在挖掘工作開(kāi)始之后,大家對(duì)這個(gè)陵墓的研究受到很多阻礙,而且有專家預(yù)測(cè)即便是考古技術(shù)再發(fā)展一百年也很難揭開(kāi)這個(gè)皇陵全部的技術(shù)。到目前為止秦始皇陵墓的挖掘終止到了兵馬俑坑的出土,僅僅在陪葬傭坑中挖掘出的很多文物技術(shù)都無(wú)法破解,如果將整座陵墓全部挖掘開(kāi)來(lái),價(jià)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)金字塔.
1980年12月,考古學(xué)家在兵馬俑坑里發(fā)現(xiàn)兩輛大型的彩繪銅車馬,這兩輛車一前一后在一個(gè)木槨內(nèi),但是因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)木槨早已腐爛,但是銅車馬保存完整,沒(méi)有被損壞,這是目前為止中國(guó)發(fā)現(xiàn)最完整最大的銅車馬,都是單轅、雙輪和四馬系駕,兩輛銅車馬一大一小,但是相差不多,一號(hào)長(zhǎng)2.25米,二號(hào)長(zhǎng)3.17米,整輛車都是由銅制造而成上面的配飾均為金銀制品,車上一共三千多個(gè)組件,七千多個(gè)零件,然后再采用鑲嵌、鑄造的方式將其焊接在一起。
不管是車還是馬,都非常的逼真,整個(gè)車體都被彩繪出來(lái),花紋簡(jiǎn)約華貴,主要以白色調(diào)為主,雖然零件多但是設(shè)計(jì)非常的巧妙,光是這輛馬車就可以看出當(dāng)時(shí)秦朝的鑄造工藝已經(jīng)非常高超了。在很多都將注意力放到銅車馬的鑄造和設(shè)計(jì)上,大家忽略了最重要的一個(gè)組件,就是在車上的那把大傘,這把純銅打制的傘是出自春秋時(shí)期巧匠魯班大師的手,這把傘看似是位于車頂,用來(lái)遮風(fēng)擋雨的,殊不知它才是著車上真正的黑科技。
車上的傘可以靈活的取下,180度旋轉(zhuǎn)遮擋太陽(yáng),在傘柄處有裝有雙環(huán)插銷,可以隨時(shí)取下,傘座和傘連接處是自鎖式封閉結(jié)構(gòu),有活扣、暗槽,在重力的沖擊下它依舊能堅(jiān)固的保持直立。承接傘蓋是齒輪結(jié)構(gòu),可以均勻的承受傘蓋帶來(lái)的壓力,在將傘蓋取下之后,傘柄就是一把尖銳的矛,傘蓋就是盾,隨時(shí)可以進(jìn)行戰(zhàn)斗。
這個(gè)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常精妙了,秦始皇作為一國(guó)之主出門自然是做足了保護(hù)工作,而這把傘就是一個(gè)暗藏在馬車上的黑武器,而且兩千年過(guò)去了,這把傘依舊可以輕松的取下,后來(lái)工作人員將其取名為“千機(jī)傘”,在兵馬俑博物館珍藏著。
秦始皇陵里面的銅車馬有什么特點(diǎn)?
1980年,在秦始皇陵西側(cè)發(fā)現(xiàn)了兩輛用青銅制作,以4匹馬拉的戰(zhàn)車,車體上繪有彩色紋樣,馬為白色,彩繪時(shí)所用顏料均為用膠調(diào)和的礦物顏料,利用膠的濃度塑造出立體線條。
車、馬和俑的大小約相當(dāng)于真車、真馬、真人的1/2。它完全仿實(shí)物精心制作,真實(shí)地再現(xiàn)了秦始皇帝車駕的風(fēng)采。車馬均有大量金銀裝飾。這兩輛銅車馬都是事先鑄造成形,然后經(jīng)過(guò)細(xì)致加工的,工藝水平相當(dāng)高。
銅馬身上瓔珞和鏈條用的銅絲直徑僅半個(gè)毫米左右,有的更細(xì)。據(jù)考古工作者推測(cè),銅車馬坑可能只是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分。
至今,銅車馬上的各種鏈條仍轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,門、窗開(kāi)閉自如,牽動(dòng)轅衡,仍能載輿行使。秦陵銅車馬被譽(yù)為我國(guó)古代的“青銅之冠”。
銅車馬
秦始皇陵銅車馬的文物價(jià)值
秦始皇陵銅車馬這件作品的真正價(jià)值在于它反映出秦代工藝制作的高超水平。同時(shí),它是目前發(fā)現(xiàn)年代最早、形體最大、保存最完整的銅鑄車馬,對(duì)研究中國(guó)古代車馬制度、雕刻藝術(shù)和冶煉技術(shù)等,都具有極其重要的文物研究?jī)r(jià)值。
通過(guò)秦始皇陵銅車馬可以進(jìn)一步了解古代車制,特別是對(duì)戰(zhàn)車的系駕方式有了進(jìn)一步的了解。秦陵銅車馬就是秦代皇帝車輿的再現(xiàn)。車體仿照實(shí)物制作,所有細(xì)節(jié)都表現(xiàn)得非常具體逼真。為中國(guó)古代美術(shù)、車制以及宮廷輿服制度等方面的歷史研究,提供了極為珍貴的實(shí)物資料。
秦陵銅車馬雖是陪葬的冥器,但秦代工匠運(yùn)用高超的制作技藝,忠實(shí)模擬秦代真實(shí)車馬制造,逼真地再現(xiàn)了秦始皇帝御用馬車的原貌。
通過(guò)對(duì)銅車馬的解讀、分析和研究,不僅補(bǔ)充了歷史文獻(xiàn)的不足,校正了古代注家在一些問(wèn)題上偏誤,改變了人們對(duì)古代車的模糊認(rèn)識(shí),還讓今人認(rèn)識(shí)了秦代冶金制造技術(shù)的高超和手工制作技藝的精湛。

擴(kuò)展資料:
秦始皇陵銅車馬1980年12月出土于秦陵,是國(guó)寶級(jí)文物。
秦陵銅車馬一組兩乘,因年代久遠(yuǎn),兩乘車出土?xí)r破碎成3000多片,經(jīng)過(guò)近8年精心修復(fù),1989年陳列展出。兩乘銅車馬一為“立車”,一為“安車”,均為古代單轅雙輪車,并按秦代真人車馬1/2比例制作。
秦始皇陵銅車馬整體用青銅鑄造,使用金銀飾件重量超14千克,由3500余個(gè)零部件用鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等多種工藝組裝而成,是中國(guó)考古史上出土的體型最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、系駕關(guān)系最完整古代車馬,被譽(yù)為“青銅之冠”。
為何天子駕六匹馬天子駕六是我們古代的禮制的一種行為.皇帝級(jí)別的六匹馬拉的兩輛馬車,即著名的“天子駕六”.天子所御駕六,其余副車皆駕四.案《書(shū)》稱朽索御六馬.逸禮《王度記》曰:“天子駕六,諸侯駕五,卿駕四,大夫三,士二,庶人一.”...
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