音速在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下是1224公里每小時(shí)。空氣中的音速在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒。真空中聲音不能傳播，速度為0m/s。25℃條件下的空氣中聲速為346m/s。聲音在軟木上傳播速度為500m/s。聲音在25℃蒸餾水中傳播速度為1497m/s。 擴(kuò)展資料

音速是介質(zhì)中微弱壓強(qiáng)擾動(dòng)的傳播速度，其大小因媒質(zhì)的性質(zhì)和狀態(tài)而異。也就是說(shuō)，音速并不是一成不變的，聲音在氣體和在固體中傳播的速度是不一樣的，在同樣的物質(zhì)中傳播，如果氣壓不一樣（或者說(shuō)一些其他條件被改變），它的傳播速度也有可能會(huì)發(fā)生變化。

物質(zhì)傳遞聲音的情形，可以用連接在彈簧上的重物的.模型來(lái)表示，重物就表示傳遞聲音的物質(zhì)的原子或分子，而彈簧則表示構(gòu)成物質(zhì)的原子或分子之間的結(jié)合強(qiáng)度。由于重物越輕振動(dòng)得越快，所以振動(dòng)可以很好地傳遞到周?chē)簿褪钦f(shuō)，物質(zhì)的原子或分子越輕，聲速就越快。

音速是多少千米每小時(shí)?

空氣中的音速在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒，大約是1224千米每小時(shí)。

超音速是指速度比340米每秒大的狀態(tài)，小于340米每秒的速度稱(chēng)作亞音速，等于340米每秒的速度為穿音速，聲音的速度會(huì)因?yàn)闅鉁氐牟煌驓鈮旱牟煌兴煌?/p>

高超音速定義：一般認(rèn)為大于5倍音速的速度稱(chēng)為高超音速。

拓展資料：

馬赫數(shù)是表示聲速倍數(shù)的數(shù)，在物理學(xué)上一般稱(chēng)為馬赫數(shù)，是一個(gè)無(wú)量綱數(shù)。一馬赫即一倍音速：馬赫數(shù)小于1者為亞音速，近乎等于1為跨聲速，大于1為超聲速馬赫在從1887年起發(fā)表的三篇關(guān)于研究彈丸在空氣中運(yùn)動(dòng)的論文中指出，當(dāng)氣體速度大于或小于聲速時(shí)，彈丸引起的擾動(dòng)波形是不同的。

1929年德國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)家J.阿克萊特首次把比值v/c同馬赫的姓氏聯(lián)系起來(lái)；直到1939年，馬赫數(shù)這個(gè)名詞才在世界范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。

超音速飛行，又稱(chēng)“超聲速飛行”。是指飛行器以馬赫數(shù)1.2以上速度的飛行。其主要特點(diǎn)是波阻成為阻力的主要部分。氣動(dòng)力中心后移，飛行阻尼減小，這要求航空器的機(jī)翼后掠，面積減小，機(jī)體做成尖頂?shù)募?xì)長(zhǎng)形，加大控制面（特別是垂尾）面積。

由于操縱性能變壞，抗干擾及恢復(fù)能力變差，因而在超音速飛行時(shí)要求駕駛員動(dòng)作要協(xié)調(diào)、柔和。超音速飛行會(huì)造成音爆，產(chǎn)生強(qiáng)力噪聲，一般禁止在居民區(qū)上空進(jìn)行超音速飛行。

參考資料來(lái)源：百度百科-音速

參考資料來(lái)源：百度百科-馬赫數(shù)

空氣中的音速在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒，大約是1224千米每小時(shí)。音速是介質(zhì)中微弱壓強(qiáng)擾動(dòng)的傳播速度，其大小因媒質(zhì)的性質(zhì)和狀態(tài)而異。

超音速是指速度比340米每秒大的狀態(tài)，小于340米每秒的速度稱(chēng)作亞音速，等于340米每秒的速度為穿音速，聲音的速度會(huì)因?yàn)闅鉁氐牟煌驓鈮旱牟煌兴煌８叱羲俣x：一般認(rèn)為大于5倍音速的速度稱(chēng)為高超音速。

聲音是一種壓力波：當(dāng)演奏樂(lè)器、拍打一扇門(mén)或者敲擊桌面時(shí)，他們的振動(dòng)會(huì)引起介質(zhì)——空氣分子有節(jié)奏的振動(dòng)，使周?chē)目諝猱a(chǎn)生疏密變化，形成疏密相間的縱波，這就產(chǎn)生了聲波，這種現(xiàn)象會(huì)一直延續(xù)到振動(dòng)消失為止。

聲音作為波的一種，頻率和振幅就成了描述波的重要屬性，頻率的大小與我們通常所說(shuō)的音高對(duì)應(yīng)，而振幅影響聲音的大小。聲音可以被分解為不同頻率不同強(qiáng)度正弦波的疊加。這種變換（或分解）的過(guò)程，稱(chēng)為傅立葉變換。

因此，一般的聲音總是包含一定的頻率范圍。人耳可以聽(tīng)到的聲音的頻率范圍在20到2萬(wàn)赫茲之間。高于這個(gè)范圍的波動(dòng)稱(chēng)為超聲波，而低于這一范圍的稱(chēng)為次聲波。狗和蝙蝠等動(dòng)物可以聽(tīng)得到高達(dá)16萬(wàn)赫茲的聲音。鯨和大象則可以產(chǎn)生頻率在15到35赫茲范圍內(nèi)的聲音。

音速在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下是每小時(shí)1224公里。空氣中的音速在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒。

根據(jù)這個(gè)規(guī)律，可以計(jì)算出上述條件下，音速一小時(shí)的速度是340*60*60=1224000米，再由一公里等于1000米，折算出結(jié)果是1224公里。

擴(kuò)展資料

音速是介質(zhì)中微弱壓強(qiáng)擾動(dòng)的傳播速度，其大小因媒質(zhì)的性質(zhì)和狀態(tài)而異。空氣中的音速在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下約為340m/秒。

在流動(dòng)的氣體中，相對(duì)于氣流而言，微弱擾動(dòng)的傳播速度也是聲速。在溫度T不為常數(shù)的流場(chǎng)中，各點(diǎn)的聲速是不一樣的，與某一點(diǎn)的溫度相當(dāng)?shù)穆曀俜Q(chēng)為該點(diǎn)的“當(dāng)?shù)芈曀佟薄．?dāng)氣流的溫度很高（如高超聲速流動(dòng)），或存在有外部的激勵(lì)源時(shí)，氣體分子內(nèi)部振動(dòng)的動(dòng)能很大，分子的離解度很高。

參考資料：百度百科——音速

音速約為每秒340米。而光速要快得多，達(dá)到每秒約30萬(wàn)公里。但是，這兩種速度并非總是如此。光和聲音都是由波組成的，這些波的傳播速度會(huì)根據(jù)介質(zhì)的不同而發(fā)生變化。例如，在真空中，光的確會(huì)以每秒約30萬(wàn)公里的速度傳播，但在水中的速度會(huì)慢得多。聲波在水中也會(huì)發(fā)生同樣的情況。

音速概括

超音速是指超過(guò)聲速的速度，常用馬赫數(shù)來(lái)表示。馬赫數(shù)的定義為：Ma=V/a，其中Ma為馬赫數(shù)，V為飛行速度，a為飛行器所在位置的音速。當(dāng)Ma1時(shí)即為超音速；當(dāng)Ma5時(shí)稱(chēng)為高超音速。

超音速飛行速度下，阻力、溫度和空氣動(dòng)力都會(huì)發(fā)生顯著改變，且產(chǎn)生的音爆可能會(huì)損壞飛機(jī)結(jié)構(gòu)。上世紀(jì)六十年代，英法兩國(guó)聯(lián)合研制的協(xié)和號(hào)Concorde和前蘇聯(lián)的圖144開(kāi)辟了人類(lèi)商務(wù)客機(jī)超音速飛行的先河。

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